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F1| 托德:F1存在汽车制造商背弃的风险

2020-04-10 12:00 | 上海F1门票网

FIA国际汽联主席托德认为,新冠疫情可能会导致汽车制造商背弃F1的风险。

当被问及是否有信心到2021年所有现有的参与者都将面世时,他说:“不。我希望所有人都能留到明年。这就是为什么我们必须听每个人的话。即使是大的,你也不能想当然。所以我们必须考虑一切。我们必须再次谦虚,我们喜欢它(赛车),但它对于社会不是必要的。因此,我们必须确保做出正确的选择和正确的决定。”

F1将于周五与国际汽联和F1车队负责人举行另一次电话会议,讨论更大幅度削减计划预算上限的问题,该上限已降至每年1.5亿美元。国际汽联计划降低至1亿美元。

不过法拉利和红牛并不愿意降低,这将迫使裁员,托德认为,必须接受一种全新的方法。

他说:“在每一次灾难、每一次危机中,你都有很多坏处,但也有一些好处。所以,其中的好处是我们有机会为未来做得更好。主要在F1,我们达到了一些高度,这对我来说是不合理的,我们需要解决。顺便说一句,我今天早上在计算,根据我们想对车队和F1车队施加的压力,预算将是一个新的数字,一个小车队1.5亿美元,一个大车队超过3亿美元,这还不包括为制造商开发引擎的成本。这还是很疯狂。你能想象我们在哪里吗?但我们仍然面临着其中一些人的抵制。”

托德特别谈到制造商时说,全球对大规模失业的预测可能会转移汽车制造商的注意力,使他们不再参与赛车。

他说:“我不认为制造商现在的首要任务是确保赛车运动的持续性。”

“我今天刚刚读了一份联合国关于可持续发展目标的报告,该目标计划有2500万人失业。所以在某种程度上这就是为什么我尊重每个公司的计划。但如果一家公司在一个车队里损失了几十个人,我认为这不是戏剧性的。比如说,在F1比赛中失去四支球队,这将是一件非常戏剧性的事情。我真的希望每个人都能拍到完整的照片,但不是一张单独的照片。这就是我们试图对一级方程式赛车组所做的。”

托德说,未来的关键在于说服那些参与竞赛的人,让他们相信这项运动有一个美好的未来。

“我希望一些车队老板或赞助商能保持这种动力,这就是为什么我们必须确保我们不会让他们气馁,因为他们可能会说‘好吧,毕竟,目的是什么?我还喜欢吗?我还需要吗?因此,我们必须鼓励他们确保他们仍然喜欢它,他们仍然需要它。在这方面,我们有责任。但老实说,我不能代表他们说话。我不清楚他们的生意和经营方式。自从一级方程式存在以来,人们来来往往。我希望他们现在能留下来。”

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