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F1墨西哥站:维斯塔潘夺冠汉密尔顿加冕五冠王

2018-10-29 10:24 | 上海F1门票网

2018F1墨西哥站:维斯塔潘夺冠法拉利登台

2018年F1墨西哥大奖赛在罗德里格兹赛道结束,红牛车手维斯塔潘夺得生涯第5场胜利,法拉利双雄维特尔和莱科宁分列第二和第三位。梅赛德斯车手汉密尔顿第四提前锁定年度车手总冠军。杆位发车的里卡多、本土车手佩雷兹及阿隆索全部退赛。

在排位赛中,红牛车队包揽头排发车:里卡多以1分14秒759收获个人赛季第二杆,这也是他的职业生涯第三杆,维斯塔潘落后0.026秒收获第二。汉密尔顿(+0.135秒)、维特尔(+0.211秒)、博塔斯(+0.401秒)和莱科宁(+0.571秒)分列第三到六位。

本站正赛中,只有两人被罚退后发车:格罗斯让因在上一站引发撞车事故而被罚退三位发车;加斯利因更换动力单元和更换变速箱而合计被罚退后20位发车。他们俩也是分别排在第19和第20位发车。

罗德里格斯赛道位于墨西哥首都墨西哥城的东北部,赛道建设于一座公园内,属于政府所有,赛道上下起伏比较大。这条赛道是一条顺时针赛道,包含17个弯道,但是其中只有1个慢速弯道,车手们在赛道上可以全速推进,因此赛车的引擎动力在这里显得非常重要。

赛前的车手积分榜上,英国车手汉密尔顿70分的优势遥遥领先,只要他在本站获得第七名以上的成绩或者维特尔无法夺冠,就可以在本站提前加冕年度车手总冠军。

赛时天气多云,气温18℃,赛道温度31℃,风速2.5KM/H,空气湿度55%,与排位赛情况相似。倍耐力本站带来的配方组合是超软胎、极软胎和最软胎。在起步轮胎方面,前十位车手中,三大车队都使用的是极软胎,其他人使用的是最软胎;而在后十位车手中,除加斯利使用最软胎之外,印度力量和哈斯使用的是超软胎,其他人使用的是极软胎。

暖胎圈一切正常,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。里卡多起步偏慢,结果被维斯塔潘和汉密尔顿超越;博塔斯险些超越里卡多,但后者还是守住了第三位;而之前被两辆红牛关门挡住的维特尔,在和博塔斯抢弯时前轮发生碰撞,后者被挤出赛道;在后方阵容中,塞恩斯与奥康发生剐蹭,后者的前鼻翼被带飞,身后的阿隆索躲闪不及压到了奥康前鼻翼的碎片。

第2圈,奥康和哈特利进站,奥康更换前鼻翼,哈特利更换超软胎;维斯塔潘1分20秒959刷紫。

此时,赛道上的排位是:维斯塔潘、汉密尔顿、里卡多、维特尔、博塔斯、莱科宁、塞恩斯、霍肯伯格、勒克莱尔、埃里克森、佩雷兹、阿隆索、斯特罗尔、马格努森、斯洛特金、加斯利、范多恩、格罗斯让、哈特利和奥康。

第4圈,范多恩超越加斯利和斯洛特金,升至第15。第5圈,格罗斯让超越加斯利,升至第16;阿隆索因底板下卡上了奥康的前鼻翼碎片而无奈退赛,赛道挥起黄旗,随即出动虚拟安全车,不过,虚拟安全车很快就退出了;加斯利掉到了队尾。第8圈,维斯塔潘1分20秒923刷紫。

第11圈,斯特罗尔进站,出来掉到最后一位。第12圈,汉密尔顿和博塔斯先后进站,更换超软胎,出来分别排在第五和第八位;塞恩斯进站,出来掉到第13;斯洛特金进站,出来掉到最后。第13圈,里卡多进站更换超软,出来排在汉密尔顿身后,列第五;霍肯伯格进站,出来排在第13;范多恩进站,出来排在第18。

第14圈,维斯塔潘进站,此时维特尔和莱科宁分别排在前两位;勒克莱尔进站,出来掉到第15。第15圈,维斯塔潘超越莱科宁,升到第二;维斯塔潘1分20秒299刷紫。

第16圈,霍肯伯格连续超越马格努森和埃里克森,升至第九。第17圈,汉密尔顿和里卡多先后过掉莱科宁;埃里克森进站,出来掉到最后;勒克莱尔超越加斯利。第18圈,维特尔和莱科宁先后进站,出来后,前六恢复到发车后的位置;勒克莱尔超越哈特利,升至第11。第19圈,赛道上除哈特利和斯特罗尔使用极软胎之外,其他人使用的都是超软胎。

此时,赛道上车手排位为:维斯塔潘、汉密尔顿、里卡多、维特尔、博塔斯、莱科宁、佩雷兹、塞恩斯、霍肯伯格、马格努森、勒克莱尔、格罗斯让、哈特利、奥康、加斯利、范多恩、斯特罗尔、斯洛特金和埃里克森。

第25圈,勒克莱尔超越马格努森,升至第十;哈特利进站。第28圈,加斯利进站。第31圈,塞恩斯停在赛道边退赛,赛道先出示黄旗,随即虚拟安全车出动。第32圈,佩雷兹进站更换极软,出来排在第九;奥康进站,出来排在第16。第33圈,虚拟安全车退出。

第34圈,维特尔一号弯前过掉里卡多,升至第三;哈特利、奥康、斯特罗尔先后超越斯洛特金;范多恩超越格罗斯让,升至第11。第35圈,佩雷兹超越勒克莱尔,升至第八。

第39圈,维特尔超越汉密尔顿,升至第二;勒克莱尔超越佩雷兹,升至第八。随后,佩雷兹赛车持续失去位置。第41圈,佩雷兹进站退赛;奥康和哈特利发生碰撞,后者赛车飞出碎片;维特尔1分20秒263刷紫。第42圈,维特尔1分20秒260刷紫。第43圈,维特尔1分20秒112刷紫。

第44圈,赛会显示奥康和哈特利在二号弯的事故将接受调查。第45圈,汉密尔顿和里卡多发生缠斗,但位置没有变化;马格努森进站,出来落到最后一位。第46圈,汉密尔顿和里卡多继续缠斗;格罗斯让进站,出来落到最后;加斯利超越斯洛特金。

第47圈,汉密尔顿轮胎抱死滑出赛道,里卡多趁机安全超到第三。第48圈,维特尔进站,出来落后两辆红牛排在第三;汉密尔顿进站,出来位居博塔斯身后,排名第六;博塔斯轮胎抱死,滑出赛道。第49圈,维斯塔潘进站,出来继续排在首位;博塔斯进站,出来排在第六,位于汉密尔顿身后;维特尔1分19秒522刷紫。

第50圈,斯洛特金超越马格努森。第51圈,加斯利超越斯特罗尔。第52圈,马格努森反超斯洛特金。第55圈,加斯利超越奥康。第56圈,加斯利超越哈特利,升至第11位。第57圈,里卡多1分19秒462刷紫。

第62圈,里卡多赛车故障,停在赛道边上退赛,赛道挥起黄旗,随即虚拟安全车出动。第64圈,虚拟安全车退出;奥康超越哈特利。第65圈,博塔斯1分19秒331刷紫。第66圈,博塔斯1分18秒741创造新的赛道纪录。第67圈,斯洛特金超越马格努森。此后,赛道上的排名再未发生变化。

第71圈,格子旗挥动,红牛车手维斯塔潘拿下个人职业生涯第5胜,这也是本赛季的第二冠,法拉利双雄维特尔和莱科宁分列第二和第三位。第四个冲线的汉密尔顿提前两站获得年度车手总冠军,同时他也成为继方齐奥和舒马赫之后的F1第三位五冠王。

P5-P10分别为博塔斯、霍肯伯格、勒克莱尔、范多恩、埃里克森和加斯利。

2018F1墨西哥站正赛成绩:
 

2018F1墨西哥大奖赛正赛成绩

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F1车手排名

1
汉密尔顿
346分
2
维泰尔
276分
3
莱科宁
221分
4
博塔斯
217分
5
维斯塔潘
191分
6
里卡多
146分
7
霍肯伯格
61分
8
佩雷兹
57分
9
马格努森
53分
10
阿隆索
50分

F1车队排名

1
梅赛德斯
563分
2
法拉利
497分
3
红牛
337分
4
雷诺
106分
5
哈斯
84分
6
迈凯伦
58分
7
印度力量
47分
8
红牛二队
32分
9
索伯
28分
10
威廉姆斯
7分
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