勒克莱尔：阿隆索额轮胎管理策略值得学习

F1奥地利站中，多名车手遭遇轮胎过度衰竭的问题。而阿隆索通过对保护轮胎的策略超越勒克莱尔，收获第八的成绩。

“我认为费尔南多在换上软胎之后有些慢了，”勒克莱尔说，“你可以看到他的经验弥补这点，他一直非常聪明，他保护着自己的轮胎，最终他轮胎的状况要比我们更好。”

勒克莱尔最终获得第九，这是过去六场比赛中第五次获得积分。尽管在第一圈试图超越加斯利时跑出了赛道，但是他对本周末自己的表现“极为开心”。

“排位赛的第13加上5位的罚退，第一圈之后我们又处在13或者14的位置，不过最终回到积分区，这种感觉太棒了。”勒克莱尔表示，“我知道第一圈我推得非常凶，因为从18的起步出发，我必须冒险。我试图超越皮尔(加斯利)，我也不知道到底发生了什么，但是很多车在那里跑大了，我认为皮尔和马库斯也和我一样跑上了草地。但我确实损失了位置，我试图比皮尔更晚刹车，但他也刹得非常晚，我也只能跑出赛道了。”