F1规则修改获批未来预算上限将逐步削减

世界汽车运动理事会于周三通过电子投票确认了2020、2021、2022年规则的一系列修改：2021年实施的预算上限从原来的1.75亿美元降至1.45亿美元，并且会在接下来几年中进一步削减。

全新的空气动力学研发比例浮动规则将在2021年实施。根据规则，在制造商积分榜上排名越低的车队，其在第二年研发赛车时就可以获得更长的风洞使用时间。此项规则的目标是拉近车队之间的差距，防止大车队相对小车队有太多的优势。

为了限制2021年赛车下压力的增加，车队将修改部分底板的设计，以减少产生的下压力。

包括底盘和变速箱在内的一些部件在2020到2021年间将被冻结研发，研发配额系统将允许车队进行有限次数的升级。

从下个赛季开始，动力单元制造商在一个赛季内可进行的升级次数将受到限制。

2021年，赛车的最低重量将增加3kg，达到749kg。

新规则界定了“开放”和“封闭”比赛，后者涉及到在新冠疫情之下不对观众开放的比赛。