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F1通讯规则调整:车队指导需在站内进行

2017-11-09 17:07 | 上海F1门票网

  针对在英国站引发的无线电争议,组委会在匈牙利站调整了无线电通讯规则。

  在英国站中,梅奔车队与罗斯博格间的沟通被认定违反通讯规则,赛后德国人受到了加10秒的处罚,从而丢失了亚军的排名。

  本赛季的无线电新规再次遭到众车队的抨击。组委会表示这一行为可能会有其他车队效仿对车手进行指导,一旦他们认为不违规将会落后更多的时间,就会选择传递信息。

  为避免漏洞,FIA在匈牙利站调整了通讯规则:如果有任何关于赛车问题的信息传递,则必须包含一次不可逆的进站指令以进行调整,否则赛车就将退赛。

  现在FIA明确规定了车队的任何指示都只能修复问题,而不能是出于增强赛车的目的。同时一项规则也做出了新的修正:只有发生了车载软件无法检测的传感器,执行器或控制器问题时,且指示唯一的目的是为了改进相应的问题,任何有关赛车设置的指示才是被允许的。

  若赛车在接受指令调整之后性能比故障发生之前强,FIA技术代表会将之视作是车队的责任并视其为违规行为。有关赛车受损的指令也被规定的更严格了,现在只有当车身主体受损时才可以给车手指令,其他部分都不行。

  还有一点更改是,无线电规则只限制在赛道上,此前则是只要在车库外均会受到限制。这也意味着车手可以在维修区进行车队指导的修复。

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