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博塔斯:其他车队很难复制梅奔DAS系统

2020-02-26 11:14 | 上海F1门票网

博塔斯表示:考虑到研发本身的难度和2021年就会被禁用,其他车队很难复制他们的双轴转向系统(DAS),他自己一年多之前就听说了车队正在研发的这套系统。

“很明显能够成为唯一一支拥有这套系统的车队是很棒的,我认为这告诉大家我们车队拥有多么伟大的想法,”博塔斯说到,“要设计、制造然后投入实用这样一套系统不是一件容易的事。我们仍然在学习如何使用这套系统,如何发挥这套系统的最大潜能,但我认为在某些情况下,它真得很棒。今年的比赛中,在不同的条件和赛道下,你们可以看到这套系统的优势。”

博塔斯透露,他很早就知道这套系统,“我知道很久了,这不是一套可以快速开发的系统,我认为第一次听到它大概是一年之前了。”

法拉利车队的维特尔表示,使用这套系统的感觉应该很“奇怪”,类似于穿着“人字拖”走路。不过博塔斯表示,在座舱里使用DAS非常简单,车队也已经在模拟器中整合了DAS。

“相当稳定,从来不会感觉很滑稽,如果你需要,只需要移动方向盘即可。我们可以在各种条件下模拟这套系统,我们也是在模拟器上使用了之后才在赛道上验证的,”博塔斯说。

对于其他车队来说,研发DAS的困难之处在于,2021年就会被禁用。赛点力量的技术总监安迪-格林估计,研发这样一套系统至少需要六个月。即便一支车队投入巨资,为赛车安装DAS,最多也只能使用半个赛季。

“不认为车队会开始研发一套明年就会被禁用的系统,我认为对于这套系统的合法性,我们相当有把握,”博塔斯说,“对我们来说,这是一项相当庞大的工程,要复制也是相当困难的。我希望使用了DAS我们能够拥有优势。”

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