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印度力量

2015-10-09 16:14 | 上海F1门票网


印度力量
 

 

  总  部: 英国

  首次参赛: 2006年09月10日

  参赛次数: 73

  车队冠军: 0

  车手冠军: 0

  分站冠军: 0

  杆位次数: 1

  单圈最快: 1

  积分总计: 150

  参赛车型: VJM05

  第一车手: 迪雷斯塔

  第二车手: 霍肯博格

  试车手: 比安奇

  俄罗斯富商阿莱克斯-施奈德一手创建了米德兰集团,一年以前他买下了乔丹车队并使用乔丹EJ15/B赛车完成了2005赛季。本赛季米德兰通过俄罗斯汽车运动协会注册为MF1车队,F1历史上首支俄罗斯车队诞生了。

  但是2006年,米德兰便将车队倒手给了荷兰汽车制造商——世爵。两个赛季不到,这家以生产超级跑车的制造商也不堪重负,结果在2007年,世爵又将车队卖给了印度百万富翁Vijay Mallya和荷兰企业家Jan以及Michiel Mol,成立了今天的印度力量F1车队。车队首款新车VJM01名称中的前三个字母,便是三人名字首字母的组合。

  2008年,印度力量使用车队史上的首款F1赛车——VJM01参赛,但因缺乏竞争力,一分未得。从2009年开始,印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮提供的动力总成,由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队以来的首个杆位和首个亚军。

  2010年,印度力量积69分排名车队积分榜第七位。2011赛季,印度力量再积69分,排名升至第六。

  车队结构

  管理层

  主席&车队领队:马尔雅(Vijay Mallya)

  车队合作者:摩尔(Michiel Mol)

  运动总监:史蒂文森(Andy Stevenson)

  技术总监:安迪-格林(Andy Green)

  首席运营官:Otmar Szafnauer

  车队总监:费尔利(Bob Fernley)

  复合设计主管:埃尔顿(Bruce Eddington)

  2011设计项目领导人:霍尔(Ian Hall)

  2012设计项目领导人:哈加(Akio Haga)

  电子系统主管:沃诺(Mike Wroe)

  空气动力学主管:菲利普斯(Simon Phillips)

  比赛工程师

  迪雷斯塔(11号车) :勒布鲁尼(Damien LeBreuilly)

  霍肯博格(12号车):乔伊斯(Bradley Joyce)

  赛车参数

 



 

  车队历史


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